September 2003


De C2 zal de vervanger van de Saxo worden. Het wordt een ingekorte, tweedeurs versie van de C3, maar wel met eigen karakter. Zo zullen voor- en achterkant een eigen ontwerp hebben en is de wagen wat minder hoog als de C3.

De C2 biedt een ingenieus ontwerp concept waarmee de achterzijde van het voertuig aangepast kan worden aan de wensen van verschillende omstandigheden. De twee onafhankelijk achterstoelen, kunnen zonder enige moeite van de gebruiker in de lengterichting verschuiven of opgevouwen worden.

Met het originele ontwerp van de tweedelige achterklep wordt de toegang tot de bagageruimte een stuk gemakkelijker. Het bovenste gedeelte, dat bestaat uit het achterraam, kan geopend worden als er erg weinig ruimte is zoals in stedelijke omstandigheden waar soms bumper aan bumper geparkeerd wordt. Het onderste gedeelte kan opengeklapt worden waardoor er een horizontale klep ontstaat. Hier kan tot 100 kg aan bagage op gezet kan worden of gebruikt worden als zitplaats.

De C2 zal naar verluid in september 2003 geintroduceerd worden.